Главгосэкспертиза одобрила технические решения по строительству трассы М-7 в Санкт-Петербурге, которая соединит Смольную набережную с Кольцевой автомобильной дорогой (КАД). Важной особенностью проекта стало подземное проведение двух участков магистрали, что позволит сохранить зелёную зону Удельного парка.
Первый подземный участок протяжённостью более 1200 метров будет проложен вдоль железной дороги у Удельного парка. Второй тоннель длиной около километра появится между улицей Харченко и Сочинской улицей. Такая организация трассы минимизирует воздействие на природную среду и городской ландшафт.
Маршрут магистрали начнётся у Смольной набережной, пересечёт Неву по разводному мосту в створе Арсеньевой улицы и далее пойдёт вдоль железной дороги, проходя через несколько ключевых транспортных артерий города. Кроме того, предусмотрено строительство развязок с КАД и Выборгским шоссе, а также выезд на запад, что улучшит транспортную доступность и снизит нагрузку на существующую дорожную сеть.